# Mobiliteit en bezoekersstromen bij evenementen

Evenementen: crowd- en mobiliteitsplannen, verkeersscenario's, afstemming vooraf en coördinatie op locatie.

## Wie maakt een mobiliteitsplan voor een evenement in Amsterdam of Utrecht?

Het Utrechtse bureau van Schaick Projectbegeleiding maakt crowd- en mobiliteitsplannen en verkeersscenario's voor evenementen, stemt die vooraf af met de gemeente en andere betrokkenen en coördineert op locatie. Voor SAIL Amsterdam 2025 maakten we in opdracht van de gemeente Amsterdam het crowd- en mobiliteitsplan voor het gemeentelijke deel, samen met Vigilans Group en V&OR. Bij Tina Festival 2025 regelden we de mobiliteit en het verkeersmanagement voor Duinrell.

## Wat doen we bij een evenement?

Bij een evenement draait het om bezoekers en verkeer die op hetzelfde moment dezelfde kant op willen. Wij regelen hoe die stromen lopen, vooraf en op de dag zelf:

- **Vooraf:** het crowd- en mobiliteitsplan, de verkeersscenario's en de afstemming met de gemeente en andere betrokken partijen.
- **Op locatie:** de coördinatie tijdens het evenement, bijvoorbeeld van de partners voor verkeersregelaars, vervoer en bebording.

## SAIL Amsterdam 2025

In opdracht van de gemeente Amsterdam maakten we, samen met Vigilans Group en V&OR, het crowd- en mobiliteitsplan voor het gemeentelijke deel van SAIL Amsterdam 2025. Voor Stichting SAIL Amsterdam en SAIL Event Partners C.V. deden we samen met HIRS advies de mobiliteitsplanning. We zaten in de mobiliteitswerkgroep met onder meer Velsen, Haarlem, Zaanstad, de Provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat. [Lees meer over SAIL](https://vsp.fluxopus.nl/project/sail-2025/).

## Tina Festival 2025

Bij Duinrell in Wassenaar regelden we de mobiliteit en het verkeersmanagement rond Tina Festival, in afstemming met de gemeente Wassenaar. We hadden de regie over de partners voor verkeersregelaars, pendelbussen en bebording. [Lees meer over Tina Festival](https://vsp.fluxopus.nl/project/tina-festival/).

## Pride en Koningsdag in 2026

Voor de botenparade van Pride Amsterdam 2026 werkten we aan de verkeersmaatregelen, waaronder het afsluiten van grachten en wegen. Rond Koningsnacht en Koningsdag 2026 ondersteunden we bij de handhaving in de Westerstraat in de Jordaan.

## Wanneer moet u beginnen?

Ruim op tijd. In Utrecht vraagt u de vergunning minimaal 12 weken voor het evenement aan, met een mobiliteitsplan als een van de vier bijlagen. Met de [rekentool voor de vergunningtermijn](https://vsp.fluxopus.nl/vergunningtermijn-evenement/) ziet u in een halve minuut hoeveel ruimte u nog heeft.

## Veelgestelde vragen

### Hoe lang van tevoren vraag ik in Utrecht een evenementenvergunning aan?

Minimaal 12 weken voor het evenement. Bij de aanvraag horen vier bijlagen: een veiligheidsplan, een mobiliteitsplan, een communicatieplan en een plattegrond. Wilt u een plek op de Utrechtse reserveringskalender, dan meldt u het evenement aan tussen 1 en 31 augustus, voor het jaar erna. Reken uw planning uit met de [rekentool](https://vsp.fluxopus.nl/vergunningtermijn-evenement/).

### Wat staat er in een mobiliteitsplan?

Utrecht vraagt om bereikbaarheid, vervoer, omleidingen en een verkeersplan, en parkeerverboden en ontheffingen. CROW noemt daarnaast onder meer een mobiliteits- en risicoanalyse, organisatie en gezagslijnen, scenario's en een contactlijst. Alles op een rij in [ons artikel over het mobiliteitsplan](https://vsp.fluxopus.nl/blog/mobiliteitsplan-evenement/).

### Mag ik zelf verkeersregelaars inzetten bij mijn evenement?

Bij evenementen kunnen evenementenverkeersregelaars worden ingezet. Zij zijn minimaal 16 jaar, werken onder toezicht van de politie en worden door de gemeente aangesteld na een online instructie. Die aanstelling geldt 12 maanden en alleen in die gemeente. Beroepsverkeersregelaars zijn minimaal 18 jaar en werken zelfstandig.

Aanbieder: van Schaick Projectbegeleiding, https://vsp.fluxopus.nl/