Bespreek uw project
Bespreek uw project 085 060 1190

Verkeersmanagement

Bouw en infra: van verkeersmanagementplan en maatregeltekeningen tot begeleiding van de uitvoering op straat.

Bespreek uw project Doe de BLVC-check

Wanneer heeft uw project verkeersmanagement nodig?

Zodra werk de weg raakt: een afsluiting, een omleiding, minder ruimte voor fietsers of bouwverkeer door een buurt. Het werk loopt uiteen van een binnenstedelijk project met veel fietsers tot een langdurige afsluiting van een snelweg. Hoe eerder het verkeersplan er ligt, hoe beter het past bij de planning van het werk en bij de vergunningaanvraag.

Hoe pakken we het aan?

  1. Verkeersmanagementplan. We brengen in kaart welke routes veranderen, in welke fasen en voor wie: auto’s, fietsers, voetgangers, openbaar vervoer en hulpdiensten.
  2. Verkeersmaatregelenplannen. Per fase werken we de maatregelen uit in plannen en tekeningen, met de omleidingen en de bebording.
  3. Afstemming. We stemmen de plannen af met de partijen die erover gaan, en vragen tijdelijke verkeersmaatregelen en vergunningen aan.
  4. Uitvoering. Als het werk begint, begeleiden we de maatregelen op straat en sturen we bij waar dat nodig is.

Met wie stemmen we af?

Met de gemeente en andere wegbeheerders, hulpdiensten, vervoerders zoals GVB, de afvalinzameling en het bevoegd gezag. Bij werk in de buurt van kabels, leidingen, openbare verlichting of verkeersregelinstallaties schakelen we ook de beheerders daarvan in. Zo komt er één plan waar al die partijen mee uit de voeten kunnen.

Wat deden we eerder?

  • Frederiksplein, Amsterdam. Voor H. van Wijk infra maakten we het BLVC-plan, de tekeningen van de verkeersmaatregelen en een werkplan voor werk bij de tram. Lees meer over het Frederiksplein.
  • Amsterdamsestraatweg, Utrecht. Bij de herinrichting verzorgden we verkeersmanagement, omgevingsmanagement en BLVC-plannen, voor Dura Vermeer en de gemeente Utrecht. Lees meer over de Amsterdamsestraatweg.
  • SAIL Amsterdam 2025. Samen met Vigilans Group en V&OR maakten we het crowd- en mobiliteitsplan voor het gemeentelijke deel, in opdracht van de gemeente Amsterdam. Lees meer over SAIL.

Werkt u aan een project waar ook bewoners en ondernemers iets van merken? Dan hoort er vaak omgevingsmanagement bij. En voor de regie op de hele uitvoering is er realisatiemanagement.

Moet er een BLVC- of bouwhinderplan komen?

Zes vragen. De vijf hoofdvragen zijn die van de gemeente Utrecht zelf (pagina bijgewerkt op 26 juni 2026). U ziet het advies meteen; gegevens achterlaten hoeft niet.

Vraag 1 van 6

In welke gemeente ligt het project?

Kiest u Nieuwegein, dan veranderen de vragen hierna de uitkomst niet: daar hoort bij elke melding of vergunning voor bouw, sloop en werk in de openbare ruimte een BLVC-plan.

Veelgestelde vragen

Wat doet een verkeersmanager bij een bouw- of infraproject?

Een verkeersmanager zorgt dat auto’s, fietsers en voetgangers langs of om het werk kunnen. Wij beginnen met een verkeersmanagementplan: welke routes veranderen, wanneer en voor wie. Dat werken we uit in verkeersmaatregelenplannen en tekeningen, die we afstemmen met de gemeente, hulpdiensten, vervoerders en andere betrokkenen. Tijdens de uitvoering begeleiden we de maatregelen op straat en sturen we bij waar dat nodig is.

Wat is het verschil tussen een verkeersmanagementplan en een verkeersmaatregelenplan?

Het verkeersmanagementplan is de aanpak op hoofdlijnen: welke routes er veranderen, in welke fasen en voor welke verkeersdeelnemers. De verkeersmaatregelenplannen werken dat per fase en per locatie uit, met tekeningen van de maatregelen op straat.

Wie vraagt de tijdelijke verkeersmaatregelen en vergunningen aan?

Dat kunnen wij voor u doen. We vragen tijdelijke verkeersmaatregelen (TVM’s) aan, zoals parkeerverboden, en regelen de vergunningen die erbij horen. Bij het Frederiksplein in Amsterdam regelden we bijvoorbeeld de vergunning via GVB voor werk binnen de invloedssfeer van de tram.

Kan verkeersmanagement ook voor een evenement?

Ja. Bij SAIL Amsterdam 2025 ging het om verkeersmaatregelen, verkeersregelaars, bebording, camera’s, scenario’s en terreinlogistiek. Lees meer bij mobiliteit en bezoekersstromen bij evenementen.

Moet er bij mijn bouwproject een BLVC-plan komen?

In Utrecht is dat verplicht als één van vijf vragen van de gemeente met ja wordt beantwoord, bijvoorbeeld als het project langer dan een jaar duurt. Doe de check voor het bouwhinderplan of lees wanneer een BLVC-plan verplicht is.

Ook interessant